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利用水泥路面破碎機(jī)這種特殊的施工機(jī)械，將混凝土板破碎成高強(qiáng)粒料層后可直接作為基層或墊層，同時(shí)也間接地解決了移除碎塊的環(huán)境污染問(wèn)題，是目前行之有效，為直捷的解決反射裂紋的破碎技術(shù)。利用水泥路面破碎機(jī)進(jìn)行碎石化較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運(yùn)走，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費(fèi)用的同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問(wèn)題。

多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。由于多錘頭破碎機(jī)工作錘安裝空間狹小，破碎時(shí)需要錘體快速的上升和下降，因此對(duì)油缸的安裝空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有較高的要求，而通常的單作用油缸無(wú)法滿足工況使用。

破碎機(jī)堵料了該如何應(yīng)對(duì)：

物料傳輸過(guò)快，破碎機(jī)進(jìn)料過(guò)多時(shí)，給料機(jī)給料量超過(guò)了破碎機(jī)可以承擔(dān)的負(fù)荷造成堵塞，針對(duì)這種情況，應(yīng)該減少進(jìn)料量，堵料時(shí)可以改變進(jìn)料方式，或通過(guò)增加喂料器來(lái)控制進(jìn)料量。如果是堵塞嚴(yán)重的話，必須首先對(duì)物料進(jìn)行疏通，再繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)。

如果是給料速度過(guò)快的話，不僅造成被破碎物料在料倉(cāng)內(nèi)大量堆積，也容易增加破碎機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)負(fù)擔(dān)，在這樣的情況下應(yīng)該減慢給料速度，并且保持給料速度的穩(wěn)定，精i確控制給料速度，可以通過(guò)調(diào)節(jié)激振力或者調(diào)節(jié)給料機(jī)的偏心角角度來(lái)調(diào)節(jié)給料速度。