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路面共振破碎機對葉輪進行簡略的動平衡實驗，辦法也非常簡略。運用物體將葉輪支撐起來，用手撥動，試之悄悄旋轉(zhuǎn)，達不到平衡的地方會停到低點且左右搖擺。若有側(cè)重可在對面的葉輪上點焊，增加分量使其平衡，或者用角磨機磨去側(cè)重葉輪的焊痕，也能達到平衡，這樣就能夠把風機修正好進行正常工作了。新型路面共振破碎機解決了舊式路面共振破碎機刀片的缺陷，,改用特別規(guī)劃的主軸以及刀盤,該刀盤非常經(jīng)用,不需求替換,只需求在刀盤上面補刀就能夠了。

移動破碎機是針對建筑垃圾破碎，設備靈活、方便，機動性強，可以節(jié)省很多基建及遷址費用;能夠?qū)ξ锪线M行現(xiàn)場破碎而且不用將物料運離現(xiàn)場再破碎，并可以隨著原料開采面的推進而移動，從而會大量降低了物料的運輸費用。移動破碎站配置非常的靈活，可以根據(jù)實際現(xiàn)場設計改型或者特殊性移動破碎站，設計對應的建筑垃圾進行處理工藝。

錘式破碎機，破碎力大，生產(chǎn)能力高，該破碎花崗巖，風化石，白云石，石灰?guī)r，煤矸石，建筑垃圾等中等硬度的物料。產(chǎn)量大，破碎比大，后的物料可一次性破碎到50MM以下，單機時產(chǎn)量高達千噸，可根據(jù)要求，配，置不同孔徑的篩板，進行粒度調(diào)節(jié)，工作錘頭采用新型鑄造，耐磨，耐沖擊。轉(zhuǎn)子的背板能承受轉(zhuǎn)子極高的轉(zhuǎn)動慣量和錘頭的沖擊破碎力。本機經(jīng)優(yōu)化設計成低轉(zhuǎn)速、多破碎腔沖擊型破碎機，其線速度較一般錘破降低20%-25%，以低能耗獲得高的生產(chǎn)能力。